輪胎的正確使用及保養
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?????? 錦湖輪胎事件，讓很多消費者更關注愛車的輪胎保護和保養，有專家指出，輪胎需要七分養三分用，觀察胎壓、磨損程度是關鍵。
第一，要經常檢查輪胎氣壓。如果氣壓減少過快,請查明原因，看看是否有釘扎、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等異常。這里要注意，氣壓必須按照轎車生產廠家指定氣壓。
???? 第二，要減少不當使用，盡量避免輪胎非正常磨損，輪胎磨損主要有以下幾種：輪胎中央部分早期磨損的主要原因是充氣量過大，這樣不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會造成中央部分早期磨損，輪胎兩邊磨損過大的主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛；輪胎的一邊磨損量過大的主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損，因此平時停車時要讓兩個前輪放直；輪胎胎面出現鋸齒狀磨損的主要原因是前輪定位調整不當或前懸掛系統位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的車輪發生滑動或行駛中車輪定位不斷變動；個別輪胎磨損量大，個別車輪的懸掛系統失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。出現這種情況后，應檢查磨損嚴重車輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減震器的工作情況，同時應縮短車輪換位周期；輪胎個別部位出現斑禿形磨損的原因是輪胎平衡性差。當不平衡的車輪高速轉動時，個別部位受力大，磨損加快，同時操縱性能變差。若在行駛中發現某一個特定速度方向有輕微抖動時，就應該對車輪進行平衡，以防出現斑禿形磨損。
這里提醒車主，如果輪胎磨損至磨損指示標志，應停止使用。胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置設有磨損指示標志，輪胎磨損至此磨損指示標志時，輪胎必須被替換。使用超過磨損指示標志的輪胎在濕地行駛時是很危險的，因為排水性能已大大降低了，從而會嚴重影響濕地抓地力。
